הרשם לרשימת הדיוור לציבור הרחב:



ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |

כל הפוסטים בבטיחות

הכנת התא לשינוי מסלול, 13.5.2025

יוני 1, 2025

התקרית הבאה יכולה הייתה להסתיים בהתנגשות באוויר. מטוס מדגם A320, של חברת United, המריא על מסלול 01R בסאן פרנסיסקו. אחרי

קרא עוד ←

מתי כדאי לנתק טייס אוטומטי בגישה? 27.1.2023

יוני 1, 2025

בימינו מגבלות מטוסים מאפשרות להשתמש בטייס אוטומטי עד 50 רגל מעל המסלול, כאשר אין כוונה לבצע נחיתה אוטומטית. לחלקנו יש

קרא עוד ←

גישה למסלול סגור, 23.5.2025

יוני 1, 2025

מטוס מדגם B738, של חברת Copa, ביצע גישה למסלול 16L בלימה (פרו) במקום למסלול 16R. המסלול היה סגור לעבודות ולפניהם

קרא עוד ←

אש מנוע על הקרקע, 26.5.2025

יוני 1, 2025

מטוס מדגם B772, של חברת United, היה בריצת המראה בבייג'ינג, כאשר הצוות נאלץ להפסיק המראה, במהירות גבוהה, עקב כשל מנוע

קרא עוד ←

פציעות כתוצאה מחיתחות חמור בהצטרפות, 4.5.2024

יוני 1, 2025

מטוס מדגם B738, של חברת Qantas, היה בהנמכה לבריזביין, כאשר נכנס לשכבת עננות. הקברניט ציפה למזג אוויר לא יציב, אולם

קרא עוד ←

LOST AND FOUND

יוני 1, 2025

מה המשותף למושב אסלה ולעין מזכוכית? שני פריטים שנמצאו בכבודה שנותרה ללא דורש. בקישור המצורף ראו את הדוח השנתי של

קרא עוד ←

לאן סוטים במצבי קונפליקט? 21.5.2025

יוני 1, 2025

מטוס מדגם A321, של חברת Indigo ההודית, היה בהנמכה לשדה התעופה Srinagar, כאשר המטוס נכנס לסופת ברד. כתוצאה מהברד נגרם

קרא עוד ←

ירד לאגם, 24.9.2022

יוני 1, 2025

מטוס מדגם B734, של חברת Swiftair, בטיסת מטען, נחת על מסלול 12 בשדה התעופה של Montpellier בצרפת, וגמר את ריצת

קרא עוד ←

שורש כן הנסע חדר את הכנף בנחיתה, 20.8.2023

יוני 1, 2025

מטוס מדגם B738, של חברת Alaska, נחת בשדה התעופה Santa Ana בקליפורניה. במהלך ריצת הנחיתה שורש כן הנסע קרס וחדר

קרא עוד ←

כניסה לחיתחות חמור, 1.5.2022

יוני 1, 2025

מטוס מדגם B738, של חברת SpiceJet ההודית, היה בהנמכה לשדה התעופה Andal, כאשר המטוס נכנס לחיתחות חמור. במהלכו נפצעו 14

קרא עוד ←
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7

תפריט ניווט


  • חדשות ועדכונים
  • מאמרים מקצועיים
  • עדכוני תעופה
  • תאונות אויריות
  • כנסים ואירועים
  • טייסים מספרים
  • מן התקשורת

חיפוש חופשי


חיפוש חופשי

אודותינו

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אויר בישראל הוקם כאגודה בשנת 1976. זהו איגוד עובדים מקצועי, החבר במעמד עצמאי באירגון ההסדרות החדשה, באגף לאיגוד מקצועי.

האיגוד הישראלי חבר בפדרצית הבינלאומית של איגודי הטייסים IFALPA, ופועל במישור הבינלאומי בנושאים רבים הקשורים לתעופה מסחרית.

צור קשר / contact us

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אוויר בישראל
רחוב הבעש"ט 6, בניין המכון הגיאופיזי לישראל, אזור התעשייה הצפוני, לוד
טלפון: 08-9150694
פקס: 08-9150934
igud@isralpa.org.il

עקבו אחרינו

Facebook Instagram

כתבו אלינו

הצהרת נגישות

בניית אתרים | קידום אתרים | ניהול מוניטין | WebXp
גלילה לראש העמוד
דילוג לתוכן
פתח סרגל נגישות כלי נגישות

כלי נגישות

  • הגדל טקסטהגדל טקסט
  • הקטן טקסטהקטן טקסט
  • גווני אפורגווני אפור
  • ניגודיות גבוההניגודיות גבוהה
  • ניגודיות הפוכהניגודיות הפוכה
  • רקע בהיררקע בהיר
  • הדגשת קישוריםהדגשת קישורים
  • פונט קריאפונט קריא
  • איפוס איפוס