כל הפוסטים בבטיחות

בידיעון הבטיחות 4-24, שפורסם ב-25.2.2024, התייחסתי לתאונה הבאה. אז עוד לא ידענו יותר מדי פרטים. להלן התקציר:  מטוס מדגם E195,

NASA מקיימת מערכת דיווח אירועי בטיחות. מדי חודש יוצא פרסום בשם CALLBACK, העוסק בין השאר בגורם האנושי בתעופה. הירחון של

מטוס מדגם B738, של חברת התעופה האלג'ירית, היה בגישה למסלול 32L בשדה התעופה של Toulouse Blagnac, כאשר נצפה נכנס לפיינל

מטוס מדגם B747, של חברת JAL, המריא מטוקיו לאוסקה. על סיפונו היו 524 בני אדם. 12 דקות אחרי המראה ארע

אני יודע שזה לא כל כך נוגע לנו, אבל Skybrary הוציאו לאחרונה מאמר בנושא תפעול במזג אוויר חם. הוא מתייחס

מטוס מטען מדגם B748, של חברת UPS, נחת על מסלול 05L, בשדה התעופה של Taipei. זו הייתה הגישה השלישית (והאחרונה),

מטוס מדגם B789, של חברת Air New Zealand, היה בדרכו מאוקלנד לפרת, כאשר הצוות החליט לבצע נחיתת ביניים עקב מה

מטוס מדגם B737, של חברת Smartwings, היה בטיפוס, אחרי המראה מגטנבורג, כאשר נשמע רעש חזק מאזור דלת L1. הדייל הראשי

טכנית מדובר בתקרית של Runway Incursion, אבל הנסיבות מעניינות. התקרית התרחשה בסינגפור. מטוס מדגם A320 נחת בסינגפור, על מסלול 20R

לאחרונה מדווחים מקרים רבים של דפיקות זנב בנחיתה ו/או בהליכה סביב מגובה נמוך, במטוסים ממשפחת A321. המקרה דנן התרחש במהלך