כל הפוסטים בבטיחות

לתקלות מנוע, כמו גם תקלות אחרות, לעיתים יש סימנים מקדימים. הפעם אני מתייחס לתאונה שאירעה למטוס מדגם B739, של חברת

מטוס מדגם B748 מטען, של חברת Silk Way, היה בדרכו ממקסיקו סיטי ליוסטון, אולם בדרך לא ממש ברורה מצא את

… … ….

לפעמים היקף הנזק נגזר לאו דווקא מהנזק הפיסי הישיר, אלא מהמיקום והנסיבות. מטוס מדגם B788, של חברת Latam Chille, ביצע

מטוס מדגם A320, של חברת Eurowings היה בשיוט מעל אזור הבלקן, בדרכו לקלן, בגובה 36,000 רגל. לפניו על אותו הנתיב

מטוס מדגם B789, של חברת Lufthansa, היה בהכנות לטיסה, בשדה התעופה של פרנקפורט, כאשר כן הנסע הקדמי התקפל. על המטוס

למרות שטיסה בראיה וגישות ראיה הן מיומנות טיסה בסיסית, שכל טייס עובר ומכיר כאשר הוא מתחיל את הקריירה, המיומנות בביצוע

רשות התעופה האזרחית של ישראל מפרסמת מדי רבעון סיכום בטיחות. מצורף קישור לסיכום הבטיחות של הרבעון הראשון לשנת 2026. עלון

יש דיון סוער ואקדמאי, בין טובי אנשינו, לגבי ממד הזמן בתקלות שונות, לרבות תקלות מנוע. יש גישה שלפיה הזמן הוא

כולנו (אני מקווה) זוכרים את התמונות של מטוס B763 שביצע גישה נמוכה למסלול 29 בניוארק, פגע בעמוד תאורה של הכביש