ארכיון של: מאי 2026

מטוס מדגם A319, של חברת Tibet Airlines, נחת על מסלול 28R בשדה התעופה של Lhasa בירת טיבט. במהלך ריצת הנחיתה,

אחת המיומנויות שעליהן אנחנו מתאמנים הינה Application of Knowledge. במסגרתה נכלל כל מה שקשור לנהלי תפעול סטנדרטיים, SOP. בסימולטור אנו

חקירת התאונה הקטלנית שאירעה בשדה התעופה La Guardia נמשכת. מקץ חודש מיום התאונה, NTSB פרסמו דוח ראשוני. מוזמנים לעיין בעיקריו

מטוס מדגם A333, של חברת Swiss, היה בריצת המראה, על מסלול 28 בניו דלהי, כאשר אירעה תקלה טכנית באחד המנועים.

מטוס מדגם B738, של חברת Smartwings, היה בשיוט, בגובה 37,000 רגל, כאשר חיתחות ושינויים בעוצמת הרוחות, גרמו למהירות לעלות ולהגיע

מטוס מדגם B738, של חברת Malta Air, היה בטיסת העברה מקופנהגן לגוטנבורג, כאשר על סיפונו צוות בלבד. המטוס היה בגישה

מטוס מדגם B738, של חברת Qantas, המריא על מסלול 34R בסידני לכיוון בריזביין. מיד אחרי V1 אירע כשל התעייפות בלהב

לאחרונה דווח NTSB על פתיחת חקירות בהקשר לשלוש תקלות חשמל, במטוסים מסדרת A319-320-321 בהן הופעל גנרטור חרום בעזרת RAT. התקלות

התייחסתי לתקרית זו לראשונה בידיעון 04-26 שפורסם בתאריך 22.2.2026. תקציר: מטוס מדגם A320, של חברת TAP, הצטרף לתהליך ILS למסלול

אחת הנקודות העלולות ליצור מצבי קירבה אווירית היא מטוס בגישה לנחיתה שהולך סביב מעל מטוס ממריא. במצב כזה המטוס הממריא