נזק חמור למנוע בהמראה, 24.5.2024
מטוס מדגם B738, של חברת TAROM, המריא על מסלול 27L בפאריז. בשלב מסוים בהמראה המטוס חלף דרך להקת ציפורים. ככל
כל הפוסטים של שרית זובל
חיזוק ה-PM
אם בעבר הרחוק, עולם התעופה התרכז בעיקר בטייס המטיס (PF), הרי שבעשרות השנים האחרונות נוצרה הכרה בחשיבות ניטור נתיב הטיסה
עובד נשאב למנוע של מטוס ונהרג, 29.5.2024
מטוס מדגם ERJ-190, של חברת KLM Cityhopper נדחף והניע, בשדה התעופה של אמסטרדם, כאשר אדם נשאב לתוך כונס המנוע ונהרג.
אש מנוע על הקרקע, 27.5.2024
מטוס מדגם A320, של חברת United, החל בריצת המראה בשיקגו, כאשר פרצה אש במנוע שמאל. הצוות הפסיק המראה במהירות נמוכה.
המראה בכוח נמוך, 4.3.2024
מטוס מדגם B738, של חברת TUI, המריא משדה התעופה של Bristol (אנגליה) לכיוון לאס פלמאס. ההמראה בוצעה בכוח נמוך משמעותית
נחיתה קשה עם ניתור והליכה סביב, 23.4.2024
התקרית הזו אירעה לפני חודש, אבל הסרטון משכנע. מטוס מדגם B748, של חברת Lufthansa, הגיע לנחיתה ב-LAX. ככל הנראה זו
אין כמו דוגמה אישית, 28.5.2024
מטוס מדגם A320, של חברת IndiGo ההודית, התכונן ליציאה לטיסה משדה התעופה של דלהי. עקב מציאת פתק, עם הכיתוב BOMB
הסיכונים של קרינה אולטרה סגולה ו"אור כחול" לטייסים
איגוד הטייסים הבינלאומי הוציא לאחרונה מנשר תדריך בנושא החשוב ונוגע לכולנו, על סיכוני קרינה לעיניי הטייסים. מצורף קישור למנשר. ממליץ
הפסקת המראה במהירות גבוהה
בידיעון הקודם אחד האירועים היה של חציית מסלול, שבעטיה מטוס 737 הפסיק המראה, במהירות 110 קשר, הסיע לתחילת מסלול והמריא.
"חור" במנוע, 14.5.2024
מטוס מדגם B789, של חברת United, יצא לטיסה מסינגפור לסאן פרנסיסקו. כאשר הגיע לגובה השיוט, 31,000 רגל, כ-200 מייל משדה