כל הפוסטים של שרית זובל

מטוס מדגם B773, של חברת LATAM, המריא על מסלול 35L במילנו, בדרכו לסאו פאולו. המטוס שפשף את הזנב בהמראה. הצוות

מטוס מדגם B737, של חברת Air Do, היה בגישת ראות נמוכה, לשדה התעופה Kushiro ביפן. במהלכה התקבלה אינדיקציה על לחץ

מטוס מדגם B773, של חברת התעופה הפיליפינית, היה בריצת המראה, על מסלול 24, במנילה, כאשר מנוע שמאל כשל. הצוות הפסיק

מטוס מדגם B738, של חברת Aeroflot, נדחף/נגרר להתנעת מנועים, ביציאה לטיסה משדה התעופה של קזאן. במהלך הגרירה הגורר האט, המטוס

מטוס מדגם B773, של חברת EVA, נדחף לאחור, הניע והחל להסיע, בשדה התעופה ע"ש הו צ'י מין בווייטנאם. עם תחילת

מטוס מדגם B788, של חברת LOT, נגרר לעמדת שרוול, לקראת טיסה לטוקיו. בעת הכניסה לעמדה מנוע שמאל פגע בשרוול. למעטפת

מטוס מדגם B773, של חברת KLM, היה בדרכו מאמסטרדם לסינגפור. כאשר שייט בצפון הודו, הצוות החליט לסטות למומבאי, עקב העובדה

מטוס מדגם B737-MAX8, של חברת Ryanair, ביצע גישה למסלול 22 בשדה התעופה של סטנסטד, ליד לונדון. בחציית גובה 1,500 רגל

מטוס מדגם B737, של חברת Southwest, המריא על מסלול 29, בשדה התעופה של פורטלנד (מיין), כאשר המסלול היה סגור ב-NOTAM.

מטוס מדגם B738, של חברת Turkish, היה בטיפוס, אחרי המראה ממוסקבה לאנטליה, כאשר התפתחה בעיה במקזז הגובה. הצוות עצר טיפוס