הרשם לרשימת הדיוור לציבור הרחב:



ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |

כל הפוסטים בבטיחות

נזק חמור בנחיתה לא מוצלחת, 24.9.2024

אוקטובר 20, 2024

מטוס מדגם A320, של חברת Brussels, נחת על מסלול 25R בבריסל. המטוס נגע קשה, ביצע ניתור (Bounced Landing) והלך סביב

קרא עוד ←

נחיתה על מסלול שסלילתו טרם הסתיימה, 14.10.2024

אוקטובר 20, 2024

מטוס מדגם Avro RJ-100, של חברת Mahan, ביצע גישה, למסלול 08 בשדה התעופה של Grozny (רוסיה). במהלך הגישה המטוס סטה

קרא עוד ←

נשארה בחוץ, 21.9.2024

אוקטובר 20, 2024

בטיסת נוסעים של חברת התעופה של סרי לנקה, מסידני לקולומבו (זמן טיסה של כ-10 שעות), הקצינה הראשונה יצאה לשירותים והקברניט

קרא עוד ←

גילוי דעת בנושא שימוש בערוץ החירום (121.5) שלא למטרה לה נועד

אוקטובר 20, 2024

איגוד הטייסים הבינלאומי (IFALPA), ביחד עם איגוד הפקחים הבינלאומי (IFATCA), איגוד חברות התעופה המסחריות (IATA) ואיגוד ספקי שירותי הניווט (CANSO)

קרא עוד ←

אין תחליף להסתכלות סביב (גם למטה ולמעלה לא מזיק)

אוקטובר 20, 2024

אנחנו מתייחסים לשמיים מעל אירופה, כאזור בקרה אמין ומוסדר. אזור MAASTRICHT  הנמצא תחת אחריות EUROCONTROL בפרט. מתברר כי יש בעיות

קרא עוד ←

הסיכונים משאיפת פחמן חד חמצני

אוקטובר 20, 2024

מצורף קישור למאמר מבית Skybrary, על הסיכונים בשאיפת גז CO. אמנם בתעופה המסחרית הכבדה, הסיכונים לחדירת גז מסוג זה לתוך

קרא עוד ←

האם זה "בסדר" לקבל התראת קרבה לקרקע, בגישת ראיה? 30.9.2024

אוקטובר 20, 2024

מטוס מדגם A321, של חברת Salam Air, ביצע גישת ראיה, בצהרים, לשדה התעופה של Muscat בעומאן. במהלך ההנמכה, כאשר חצו

קרא עוד ←

אני לא הייתי מעז, 7.2.2024

אוקטובר 20, 2024

מטוס מדגם Avro RJ-100, של חברת Summit Air, נחת בשדה התעופה Prince Rupert בקנדה, אבל סיים את ריצת הנחיתה מחוץ

קרא עוד ←

מותו של קברניט, 8.10.2024

אוקטובר 20, 2024

קברניט İlçehin Pehlivan, בן 59, הפעיל טיסה של חברת Turkish מסיאטל לאיסטנבול, על מטוס מדגם A350. כאשר המטוס היה בשמי

קרא עוד ←

למה המטוס סטה ימינה וירד מהמסלול? 5.10.2022

אוקטובר 6, 2024

התקרית הזו התרחשה לפני שנתיים. מטוס מדגם CRJ-200, בשירות חברת United, נחת על מסלול 24L, בשדה התעופה של Dayton. מזג

קרא עוד ←
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34

תפריט ניווט


  • חדשות ועדכונים
  • מאמרים מקצועיים
  • עדכוני תעופה
  • תאונות אויריות
  • כנסים ואירועים
  • טייסים מספרים
  • מן התקשורת

חיפוש חופשי


חיפוש חופשי

אודותינו

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אויר בישראל הוקם כאגודה בשנת 1976. זהו איגוד עובדים מקצועי, החבר במעמד עצמאי באירגון ההסדרות החדשה, באגף לאיגוד מקצועי.

האיגוד הישראלי חבר בפדרצית הבינלאומית של איגודי הטייסים IFALPA, ופועל במישור הבינלאומי בנושאים רבים הקשורים לתעופה מסחרית.

צור קשר / contact us

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אוויר בישראל
רחוב הבעש"ט 6, בניין המכון הגיאופיזי לישראל, אזור התעשייה הצפוני, לוד
טלפון: 08-9150694
פקס: 08-9150934
igud@isralpa.org.il

עקבו אחרינו

Facebook Instagram

כתבו אלינו

הצהרת נגישות

בניית אתרים | קידום אתרים | ניהול מוניטין | WebXp
גלילה לראש העמוד
דילוג לתוכן
פתח סרגל נגישות כלי נגישות

כלי נגישות

  • הגדל טקסטהגדל טקסט
  • הקטן טקסטהקטן טקסט
  • גווני אפורגווני אפור
  • ניגודיות גבוההניגודיות גבוהה
  • ניגודיות הפוכהניגודיות הפוכה
  • רקע בהיררקע בהיר
  • הדגשת קישוריםהדגשת קישורים
  • פונט קריאפונט קריא
  • איפוס איפוס