הרשם לרשימת הדיוור לציבור הרחב:



ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
דצמבר 14, 2025

כמה לאט זה מספיק לאט? 29.11.2025

מטוס מדגם CRJ-900, של חברת Endeavor, נחת בשדה התעופה של Des Moines בתנאים של רוחות מסלול חזקות ומשביות ושלג. במהלך ניסיון לפנות את המסלול המטוס החליק וירד מהשטח הסלול. למטוס לא נגרם נזק משמעותי ואיש לא נפגע.

כפי שניתן לראות מצילום המסך, המטוס הגיע לאזור הפינוי, הניצב למסלול, במהירות קרקעית 26 קשר. במהלך הפניה המהירות ירדה עד 11 קשר קרקעי, כשהמטוס ירד לשלג.

אורך מסלול 31 בדה מוין הוא 9,000 רגל וכאמור היו רוחות מסלול חזקות, עד 33 קשר. מה יכול להביא מטוס, לפינוי האחרון, במסלול לא קצר, עם רוחות אף כאלה? אני רק יכול לשער שהצוות לא יכול היה לפנות את המסלול מוקדם יותר והחליט "לרוץ" לסוף. כפי שכבר נכתב בידיעון זה פעמים רבות, פינוי מסלול חלק ומזוהם טומן בחובו סיכונים והוא צריך להתבצע בזהירות ובמהירות איטית מאד. המטוס פשוט יכול להחליק הצידה ללא שליטה וזה לא נעים.

  • Incident: Endeavor CRJ9 at Des Moines on Nov 29th 2025, runway excursion on turnoff
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תפריט ניווט


  • חדשות ועדכונים
  • מאמרים מקצועיים
  • עדכוני תעופה
  • תאונות אויריות
  • כנסים ואירועים
  • טייסים מספרים
  • מן התקשורת

חיפוש חופשי


חיפוש חופשי

אודותינו

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אויר בישראל הוקם כאגודה בשנת 1976. זהו איגוד עובדים מקצועי, החבר במעמד עצמאי באירגון ההסדרות החדשה, באגף לאיגוד מקצועי.

האיגוד הישראלי חבר בפדרצית הבינלאומית של איגודי הטייסים IFALPA, ופועל במישור הבינלאומי בנושאים רבים הקשורים לתעופה מסחרית.

צור קשר / contact us

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אוויר בישראל
רחוב הבעש"ט 6, בניין המכון הגיאופיזי לישראל, אזור התעשייה הצפוני, לוד
טלפון: 08-9150694
פקס: 08-9150934
igud@isralpa.org.il

עקבו אחרינו

Facebook Instagram

כתבו אלינו

הצהרת נגישות

בניית אתרים | קידום אתרים | ניהול מוניטין | WebXp
גלילה לראש העמוד
דילוג לתוכן
פתח סרגל נגישות כלי נגישות

כלי נגישות

  • הגדל טקסטהגדל טקסט
  • הקטן טקסטהקטן טקסט
  • גווני אפורגווני אפור
  • ניגודיות גבוההניגודיות גבוהה
  • ניגודיות הפוכהניגודיות הפוכה
  • רקע בהיררקע בהיר
  • הדגשת קישוריםהדגשת קישורים
  • פונט קריאפונט קריא
  • איפוס איפוס