אחת האומנויות שבהן נעדיף לא להשתמש לעולם היא התנהלות של הנהלת חברת תעופה אחרי תאונה. לעיתים אופן ההתנהלות של החברה עלול להשפיע על עתידה.

בהקשר לאותה תאונה של Ryanair, מנכ"ל החברה, Michael O'Leary, התייחס פומבית מספר פעמים לתאונה, כאשר הוא מייחס את סיבת הנזק למנוע לעצם זר (FOD). כל זאת בשלבים מוקדמים מאד של החקירה, כאשר נכון לעכשיו החוקרים עוד לא הגיעו למסקנה כזו.

NTSB, המשתתפים בחקירה בתור הרשות המייצגת את מדינת הייצור והתכנון, פרסמה גינוי להתבטאויות הללו. הטענה היא כי התבטאות לא מוסמכת עלולה להשפיע ולשבש חקירה.