דפיקת זנב חמורה, 23.8.2024
מטוס מדגם B734, של חברת Ariana Afghan, המריא, על מסלול 24 (2,664 מטר), בשדה התעופה Khost באפגניסטן. המטוס המשיך בריצת
מטוס מדגם B734, של חברת Ariana Afghan, המריא, על מסלול 24 (2,664 מטר), בשדה התעופה Khost באפגניסטן. המטוס המשיך בריצת
מטוס מדגם B773, של חברת Latam, המריא ממילנו, לסאו פאולו. מניח שאתם זוכרים את הסרטונים, בהם המטוס נראה "גורר" את
לא משנה על איזה מטוס אתה טס, כמה הוא עולה, כמה הוא מתוחכם, בסוף כישורי טיסה בסיסיים הם אלה שיעשו
מטוס מדגם B773, של חברת התעופה הסעודית, נדחף לאחור, בשדה התעופה של ריאד. במהלך הדחיפה פגע זנב המטוס באף של
מטוס מדגם A320, של חברת Jetstar, נחת בשדה התעופה של מלבורן. כאשר המטוס עצר, אחד הנוסעים פתח את חלון יציאת
מטוס מדגם B773, של חברת Swiss, היה בדרכו מטוקיו לציריך, כאשר נאלץ לבצע נחיתת ביניים עקב נוסע חולה. הצוות פנה
מטוס מדגם B744F, של חברת Atlas, המריא משדה התעופה של טוקיו ללוס אנג'לס. בהמראה נקרעו שני צמיגים אחוריים, בכן הנסע
מטוס מדגם B738, של חברת Smartavia, הרוסית נחת בשדה התעופה בסוצ'י ודפק חזק את הזנב על המסלול. לא ברורות הנסיבות,
מטוס מדגם B738, של חברת SpiceJet, המריא בשדה התעופה של ירבן, בירת ארמניה (UDYZ). המטוס המריא על מסלול 09 (הערה,
מטוס מדגם A333, של חברת Swiss, היה בריצת המראה, על מסלול 16 בציריך, כאשר הצוות חשד בפגיעת ציפור והחליט להפסיק
האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אויר בישראל הוקם כאגודה בשנת 1976. זהו איגוד עובדים מקצועי, החבר במעמד עצמאי באירגון ההסדרות החדשה, באגף לאיגוד מקצועי.
האיגוד הישראלי חבר בפדרצית הבינלאומית של איגודי הטייסים IFALPA, ופועל במישור הבינלאומי בנושאים רבים הקשורים לתעופה מסחרית.