הרשם לרשימת הדיוור לציבור הרחב:



ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |

ארכיון של: יוני 2018

סיכום תעופה שבועי 18/6/2018

יוני 18, 2018

סיכום תעופה שבועי 18/6/2018 BACKTRACK  איך עושים זאת נכון ומה רוחב המסלול הנדרש? יש לנו מספר מצומצם של שדות בהם

קרא עוד ←

על הקברניטים לבצע יותר השגחה (Monitoring) ופחות הטסה – על פי מחקר תעופתי חדש

יוני 12, 2018

על הקברניטים לבצע יותר השגחה (Monitoring) ופחות הטסה – על פי מחקר תעופתי חדש על פי מאמר שפורסם ב-  Aviation

קרא עוד ←

צבא ארה”ב עומד לפוצץ בואינג 777 סעודי

יוני 12, 2018

צבא ארה”ב עומד לפוצץ בואינג 777 סעודי הצבא קיבל חוזה מ”מחלקת הבטחון הלאומי” (Department of Homeland Security) לאיסוף מידע על

קרא עוד ←

נזקי טבע בתעופה: מטוס שעבר דרך ברד כבד

יוני 12, 2018

נזקי טבע בתעופה: מטוס שעבר דרך ברד כבד. מטוס “אירבוס 319” של חברת “אמריקן איירליינס” ובו 130 נוסעים ו-5 אנשי

קרא עוד ←

חשיפה לקרינת UV בגובה רב: סיכון לצוותי אוויר שאינו מוכר כראוי.

יוני 12, 2018

חשיפה לקרינת UV בגובה רב: סיכון לצוותי אוויר שאינו מוכר כראוי. פורסם בגירסה האלקטרונית של Aviation Week, ב- 22 במאי

קרא עוד ←

מנוע שהתפרק הוריד “גשם של רסיסי מתכת” בשמי יפן

יוני 12, 2018

מנוע שהתפרק הוריד “גשם של רסיסי מתכת” בשמי יפן מטוס 767-300 של חברת JAL בטיסה פנים-ארצית ביפן מ- Kumamotoלכיוון טוקיו

קרא עוד ←

מדוע חלק מהטייסים מתפקדים מצוין בתנאי-לחץ ואילו אחרים כושלים

יוני 12, 2018

מדוע חלק מהטייסים מתפקדים מצוין בתנאי-לחץ ואילו אחרים כושלים: מדענים חוקרים ומבצעים בדיקות מוח לטייסים, בכוונה לשפר את אימוני הטייס

קרא עוד ←

תיקון ידני חריף בעת מעבר מגבלת מהירות פצעה אנשי צוות ב-737

יוני 12, 2018

תיקון ידני חריף בעת מעבר מגבלת מהירות פצעה אנשי צוות ב-737 (פורסם ב- FLIGHT DASHBOARD על ידי DAVID KAMINSKI-MORROW) החוקרים

קרא עוד ←

בולטין בטיחות-טיסה של IFALPA – שדה התעופה (Suvarnabhumi International (BKK

יוני 12, 2018

בולטין בטיחות-טיסה של IFALPA – שדה התעופה (Suvarnabhumi International (BKK מידע זה מופץ על ידי IFALPA לידיעה בלבד. מומלץ שטייסים

קרא עוד ←

מחקר: הסיכון שבהסתמכות על “תסריטים” צפויים מראש בהדרכת טייסים.

יוני 12, 2018

מחקר: הסיכון שבהסתמכות על “תסריטים” צפויים מראש בהדרכת טייסים. מחקר שפורסם ב- The International Journal of Aerospace Psychology.(בטאון לפסיכולוגיה תעופתית)

קרא עוד ←
  • 1
  • 2

תפריט ניווט


  • חדשות ועדכונים
  • מאמרים מקצועיים
  • עדכוני תעופה
  • תאונות אויריות
  • כנסים ואירועים
  • טייסים מספרים
  • מן התקשורת

חיפוש חופשי


חיפוש חופשי
אודותינו

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אויר בישראל הוקם כאגודה בשנת 1976. זהו איגוד עובדים מקצועי, החבר במעמד עצמאי באירגון ההסדרות החדשה, באגף לאיגוד מקצועי.

האיגוד הישראלי חבר בפדרצית הבינלאומית של איגודי הטייסים IFALPA, ופועל במישור הבינלאומי בנושאים רבים הקשורים לתעופה מסחרית.

צור קשר / contact us
האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אוויר בישראל
רחוב הבעש"ט 6, בניין המכון הגיאופיזי לישראל, אזור התעשייה הצפוני, לוד
08-9150694
08-9150934
igud@isralpa.org.il
כתבו אלינו
Architecture and Design Website by
גלילה לראש העמוד