הרשם לרשימת הדיוור לציבור הרחב:



ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |

ארכיון של: פברואר 2018

שריפה ב-Overhead Bin במטוס סיני – סרטון וידאו

פברואר 28, 2018

שריפה ב-Overhead Bin במטוס סיני – סרטון וידאו בעת עליית הנוסעים למטוס 777-300 של חברת China Southern Airlines בטיסה מגואנצ’או

קרא עוד ←

ניסוי מוצלח בבוסטון: זיהוי-פנים ביומטרי בכניסה למטוס (Boarding)

פברואר 28, 2018

  ניסוי מוצלח בבוסטון: זיהוי-פנים ביומטרי בכניסה למטוס (Boarding) מאמר של אהרון קארפ (Aaron Karp) בגירסה האלקטרונית של Aviation Week

קרא עוד ←

מהי הסיבה העיקרית לכך שהטיסות בארה”ב פחות נוחות וסובלות מאיחורים?

פברואר 28, 2018

  מהי הסיבה העיקרית לכך שהטיסות בארה”ב פחות נוחות וסובלות מאיחורים? (כותב המאמר הוא פטריק סמית [Patrick Smith], טייס בחברת

קרא עוד ←

תפקידה של השפה האנגלית בבטיחות הטיסה

פברואר 28, 2018

תפקידה של השפה האנגלית בבטיחות הטיסה מאז שנת 2008, חייבים טייסים לעבור כל שלוש שנים מבחן שליטה באנגלית תעופתית (Pilots’

קרא עוד ←

שתי תאונות חמורות באיראן באותו השבוע

פברואר 28, 2018

שתי תאונות חמורות באיראן באותו השבוע התאונה של מטוס ה-ATR-72 של חברת Aseman Airlines בטיסה מטהרן ליאסוז’ (Yasuj) פורסמה בתקשורת

קרא עוד ←

כיסוי המנוע נפל לאוקיינוס השקט

פברואר 28, 2018

כיסוי המנוע נפל לאוקיינוס השקט מטוס 777-200 של חברת United Airlines היה בטיסה מעל האוקיינוס השקט בדרכו מסן-פרנציסקו בקליפורניה להונולולו

קרא עוד ←

עשן בתא המטען בלב האוקיינוס השקט – טיסת ETOPS

פברואר 28, 2018

עשן בתא המטען בלב האוקיינוס השקט – טיסת ETOPS מטוס 777-200 של חברת Air Canada היה ב-4 בפברואר בטיסה מסידני

קרא עוד ←

חברת בואינג מציעה רק טיס אחד בקוקפיט – בינתיים במטוסי מטען

פברואר 28, 2018

חברת בואינג מציעה רק טיס אחד בקוקפיט – בינתיים במטוסי מטען אם הניסוי יצליח ויקבל תמיכה ציבורית – אולי גם

קרא עוד ←

ריח מבחיל בקבינה של מטוס שוויצרי – פעמיים

פברואר 28, 2018

ריח מבחיל בקבינה של מטוס שוויצרי – פעמיים במטוס אירבוס 320-200 של חברת Edelweiss השוויצרית שהיה ב-4 בפברואר בטיסה מפריסטינה

קרא עוד ←

האם הקברניט הוא גם רופא?

פברואר 28, 2018

האם הקברניט הוא גם רופא

קרא עוד ←
  • 1
  • 2
  • 3

תפריט ניווט


  • חדשות ועדכונים
  • מאמרים מקצועיים
  • עדכוני תעופה
  • תאונות אויריות
  • כנסים ואירועים
  • טייסים מספרים
  • מן התקשורת

חיפוש חופשי


חיפוש חופשי
אודותינו

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אויר בישראל הוקם כאגודה בשנת 1976. זהו איגוד עובדים מקצועי, החבר במעמד עצמאי באירגון ההסדרות החדשה, באגף לאיגוד מקצועי.

האיגוד הישראלי חבר בפדרצית הבינלאומית של איגודי הטייסים IFALPA, ופועל במישור הבינלאומי בנושאים רבים הקשורים לתעופה מסחרית.

צור קשר / contact us
האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אוויר בישראל
רחוב הבעש"ט 6, בניין המכון הגיאופיזי לישראל, אזור התעשייה הצפוני, לוד
08-9150694
08-9150934
igud@isralpa.org.il
כתבו אלינו
Architecture and Design Website by
גלילה לראש העמוד
דילוג לתוכן
פתח סרגל נגישות

כלי נגישות

  • הגדל טקסט
  • הקטן טקסט
  • גווני אפור
  • ניגודיות גבוהה
  • ניגודיות הפוכה
  • רקע בהיר
  • הדגשת קישורים
  • פונט קריא
  • איפוס