מטוס מדגם B717, של חברת התעופה של הוואי, נדחף לאחור והניע, ביציאה לטיסה מ- Kahului להונולולו. אחרי ההתנעה הצוות התחיל להסיע בטרם צוות הקרקע התפנה. המטוס פגע בגורר. אחד העובדים נפצע.

Ground equipment-Clear. זו בדיקה שכולנו מחויבים בה והיא נמצאת בבד"ח לפני הסעה. החפזון מהשטן וגם הבלגן. על שני אנשי הצוות להתרכז במילוי משימתם, בלא הסחות דעת ולוודא שהקרקע נקייה לפני תחילת הסעה. התאונה הזו מזכירה מאד תאונה של מטוס B744 של חברת אל-על, בפאריז (חיפשתי את דוח החקירה אבל לא מצאתי). חוסר ריכוז. בלגן בתא. התרגשות של הקברניט מכך שזו הייתה טיסתו האחרונה לפני הפרישה. כל אלה תרמו לתאונה. אגב, בעקבות התאונה הזו הוגדר שבטיסת פרידה של טייס יהיה נוכח בוחן. הצעה טובה לכולנו היא להישמר משאננות ומהסחות דעת. בסופו של דבר, קריירה של טייס עשויה להיות רבת שנים, רבת המראות ונחיתות, אבל בסוף יזכרו לו את התאונה הקרקעית שעשה…