מטוס מדגם ATR 72, של חברת Emerald, נחת על מסלול 04, בשדה התעופה של בלפסט. הנגיעה נעשתה על כן הנסע הקדמי קודם (לא ברור אם אחרי Bounced Landing). כן הנסע הקדמי קרס והמטוס נתקע על המסלול. במטוס, שהיה בטיסת העברה, היו רק 4 אנשי צוות. איש לא נפגע. למטוס נגרם נזק משמעותי.

מזג האוויר בשעת הנחיתה היה קשה:

EGAC 221620Z AUTO 32015G34KT 290V350 9999 -SHRA FEW021 SCT035 BKN043 06/M00 Q1013=

EGAC 221550Z AUTO 33018G38KT 300V360 9999 -RA SCT036/// BKN047/// //////TCU 07/M03 Q1013=

רוח כמעט צולבת, משבית חזקה מכיוונים משתנים. מסלול רטוב, גשם. האם הרוח הייתה במגבלות המטוס? לא יודע בוודאות, אבל לכל דגם של מטוס עוצמת רוח כזו מאתגרת, בלשון המעטה. בכל מקרה, להגיע לנגיעה במסלול בזווית עלרוד כזו, זו תוצאה של תפעול לקוי. לפעמים צריך לדעת מתי "לחתוך" ולא להיכנס לנחיתה כלל. לפעמים צריך לדעת מתי "לחתוך" וללכת סביב.