מטוס מדגם A380, של חברת Singapore, הגיע מסינגפור לדלהי ונעצר בעמדת החניה B15. ככל הנראה הקברניט לא הצמיד Parking Brakes והמטוס התדרדר מעט לאחור. הטייסים זיהו את התנועה, בלמו ולאחר מכן עדכנו את פקח הקרקע. גורר הגיע למקום וגרר את המטוס לעמדה. בתהליך נפצעה דיילת אחת, שנפלה בקבינה.

לפני כ-15 שנה, אירעה תקרית דומה, למטוס 737 של אל-על. בעקבותיה נקבע אז, שיש להצמיד את בלמי החניה ולהותיר אותם מוצמדים, בעזיבת המטוס, למעט אם יש סיבה אחרת (כגון בלמים חמים). מובן שזה לא יכול לפתור מצב בו הצוות לא מצמיד אותם מלכתחילה. רק לאחר מספר שנים ההוראה שונה וכיום ברירת המחדל היא לשחרר את בלמי החניה, אחרי וידוא שיש סדים. בכל מקרה, הצמדת בלמי חניה היא פעולה סטנדרטית ונבדקת גם בבד"ח כיבוי המנועים, אלא שאם הקברניט שוכח והצוות לא מזדרז להגיע לבד"ח, המטוס יכול כבר לנוע, בתוך רחבה עמוסה בעובדים וציוד.