מטוס מדגם B739, של חברת Smartwings, המריא על מסלול 05 בשדה התעופה Funchal (שמו החדש כריסטיאנו רונאלדו) אשר באי Madeira (פורטוגל). במהלך הרוטציה זנב המטוס השתפשף במסלול. הצוות לא הבחין בכך. הדיילים במטבח האחורי שמעו מכה קלה אבל סברו שהיא נבעה מתזוזה של כבודה בתא המטען. המטוס המשיך בדרכו ליעד ונחת בשלום. הנזק היה קטן והמטוס המשיך בתוכנית הטיסות לאחר עיכוב קטן.

מדיווח של רשות החקירה הצ'כית עולה כי הרוטציה, בשלב ראשון, הייתה בקצב נכון, אולם בהמשך הקצב עלה אל מעל 4 מעלות בשנייה. זווית העלרוד הגיעה ל-11.3 מעלות. החוקרים כתבו כי היה שילוב בין קצב רוטציה גבוה לבין משב רוח שתפס את המטוס באותן שניות.

עד כאן עיקרי הדברים שפורסמו. אגב, במאמר במקור הופיע דגם אחר, בדקתי וזה 737-900. לפני שנים רבות חקרתי תקרית דומה, למטוס מאותו דגם. גם שם נשבה רוח בזווית של כ-45 מעלות משמאל. היא הייתה קצת יותר חזקה ומשבית. בחקירה התברר כי הקברניט שהטיס השתמש ביותר מדי סטיק לרוח. באירוע שלנו קצב הרוטציה היה גבוה יותר והגיע ל-5 מעלות בשנייה. זנב המטוס נגע במסלול כעשירית שנייה לאחר שהמטוס עבר למצב אוויר. אחד הממצאים בדוח היה כי השימוש המוגזם בפקודת גלגול, גרם למצב בו חלק ממחבלי הזרימה היה בחוץ, מה שגרם לאיבוד של חלק מהעילוי וצורך בזווית עלרוד גבוהה יותר בכדי לנתק מהמסלול. לא היו לנו נתוני מזג אוויר מדויקים עם מדידות לאורך המסלול, אבל היה ידוע שהרוח הייתה משבית, כך שאולי משב תפס את המטוס בדיוק בשלב הרמת האף ודאג להרים אותו בקצב קצת יותר גבוה ממה שהטייס התכוון. אגב, במטוסי 737-900 זווית העלרוד לשפשוף הזנב היא 10 מעלות, כאשר המטוס על המסלול והמשככים פרושים, מכאן יתכן שבתקרית הנדונה, כמו אצלנו, הזנב נגע במסלול אחרי הניתוק ממנו.

הנקודה שכדאי להכיר. יש לעיתים דיווח על רוח משבית עם רכיב צידי. לעיתים מדובר על שדה שבו, עקב תנאים טופוגרפיים, יש נטייה לרוח להיות שונה בנקודות שונות על המסלול, שזה בדיוק כמו GUST. מטוסים עם זנב ארוך מועדים לשפשוף. רוטציה צריך לבצע לפי הכתוב בספר (בגדול, לעשות מה שכתוב זה בדרך כלל עובד טוב). קצב על פי המוכתב ולא לתת למטוס לברוח לנו. לא יותר מדי סטיק לרוח (תלוי כמובן בדגם המטוס) כדי שמחבלי הזרימה לא יצאו.

לגבי צוות קבינה, חשוב שאם הרגישו או שמעו משהו חריג, יעבירו את זה לקוקפיט ולא ישמרו אצלם בבטן. היו לא מעט מקרים שדיווח מהקבינה עשה את ההבדל.