כולנו עדים להתפתחות הטכנולוגית של מטוסינו ושיפור רמת האוטומציה. יש מצבים בהם מערכות אוטומטיות שולטות במשטחי ההיגוי ובדחף.

איגוד הטייסים הבינלאומי הוציא נייר עמדה המתייחס לממשק בין הטייסים ומערכות המטוס. IFALPA סבורה שהטייסים צריכים להיות מודעים בכל עת למצב המערכות המשפיעות על מסלול הטיסה, לדעת כיצד להגיב למצב זה, להיות מסוגלים לקחת שליטה מלאה בעת הצורך ולהיות מאומנים בצורה מספקת בשימוש במערכות אלה. לא אמורה להידרש מהטייס מיומנות מיוחדת, ערנות מיוחדת או כוח מיוחד כדי ליטול שליטה על המטוס. הדבר יאפשר לטייסים להיות בעלי הסמכות והשליטה הסופית על מסלול הטיסה של המטוס.

מוזמנים לקחת שליטה ולעיין בנייר העמדה בקישור המצורף.