הרשם לרשימת הדיוור לציבור הרחב:



ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
ISRALPA
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
  • עמוד הבית
  • |
  • מבנה ומטרות האיגוד
  • |
  • מרכז השמה
  • |
  • חדשות ועדכונים
  • |
  • מן התקשורת
  • |
  • צור קשר
  • |
  • EN
    • Contact us
    • Links
    • Our Goals
    • Association Structure
    • IFALPA
  • |
מאי 31, 2026

מטוס מדגם CRJ-900של חברת Jazz, היה בגישה למסלול 09 בשדה התעופה של Fredericton בקנדה. מזג האוויר היה סוער, נשבו רוחות חזקות ומשביות ברכיב כמעט צולב משמאל. הצוות הלך סביב בגובה נמוך. בתהליך נגעו כן הנסע השמאלי וקצה הכנף במסלול. הצוות השתלט, התארגן לגישה נוספת ונחת בשלום. הנזק היה קטן יחסית, המטוס חזר לפעילות מספר ימים אחרי התקרית.

מטוס CRJ-900 נפוץ מאד בצפון אמריקה, הוא יושב נמוך והכנפיים שלו מאד קרובות לקרקע. הטיה לא גדולה במיוחד עלולה להביא לפגיעה של קצה הכנף במסלול. לא הצלחתי למצוא נתון רשמי, אבל אני מכיר מספר מקרים של פגיעות קצה כנף במסלול, בהמראה, בנחיתה או בהליכה סביב, בדגם המטוס הזה ודומיו.

בתאריך 17.2.2025 התרסק מטוס מאותו דגם, במהלך נחיתה בטורונטו. בקליפת אגוז, המטוס נחת על מסלול 23, כאשר הרוח הייתה חזקה ומשבית, בעיקר עם רכיב אף. המטוס נגע במסלול קשה ובהטיה של 7.5 מעלות. כתוצאה מכך קרס כן הנסע הימני והתקפל, הכנף חבטה המסלול, נתלשה ממקומה והמטוס התהפך.

אחד הדברים שיש לשים לב אליהם במהלך המראה, נחיתה או הליכה סביב הוא שמירת כנפיים מאוזנות, בשיניים.

  • Incident: Jazz CRJ9 at Fredericton on Apr 28th 2026, wing tip strike on go around
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תפריט ניווט


  • חדשות ועדכונים
  • מאמרים מקצועיים
  • עדכוני תעופה
  • תאונות אויריות
  • כנסים ואירועים
  • טייסים מספרים
  • מן התקשורת

חיפוש חופשי


חיפוש חופשי

אודותינו

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אויר בישראל הוקם כאגודה בשנת 1976. זהו איגוד עובדים מקצועי, החבר במעמד עצמאי באירגון ההסדרות החדשה, באגף לאיגוד מקצועי.

האיגוד הישראלי חבר בפדרצית הבינלאומית של איגודי הטייסים IFALPA, ופועל במישור הבינלאומי בנושאים רבים הקשורים לתעופה מסחרית.

צור קשר / contact us

האיגוד הארצי לטייסי נתיבי אוויר בישראל
רחוב הבעש"ט 6, בניין המכון הגיאופיזי לישראל, אזור התעשייה הצפוני, לוד
טלפון: 08-9150694
פקס: 08-9150934
igud@isralpa.org.il

עקבו אחרינו

Facebook Instagram

כתבו אלינו

הצהרת נגישות

בניית אתרים | קידום אתרים | ניהול מוניטין | WebXp
גלילה לראש העמוד
דילוג לתוכן
פתח סרגל נגישות כלי נגישות

כלי נגישות

  • הגדל טקסטהגדל טקסט
  • הקטן טקסטהקטן טקסט
  • גווני אפורגווני אפור
  • ניגודיות גבוההניגודיות גבוהה
  • ניגודיות הפוכהניגודיות הפוכה
  • רקע בהיררקע בהיר
  • הדגשת קישוריםהדגשת קישורים
  • פונט קריאפונט קריא
  • איפוס איפוס