מטוס מדגם CRJ-900של חברת Jazz, היה בגישה למסלול 09 בשדה התעופה של Fredericton בקנדה. מזג האוויר היה סוער, נשבו רוחות חזקות ומשביות ברכיב כמעט צולב משמאל. הצוות הלך סביב בגובה נמוך. בתהליך נגעו כן הנסע השמאלי וקצה הכנף במסלול. הצוות השתלט, התארגן לגישה נוספת ונחת בשלום. הנזק היה קטן יחסית, המטוס חזר לפעילות מספר ימים אחרי התקרית.
מטוס CRJ-900 נפוץ מאד בצפון אמריקה, הוא יושב נמוך והכנפיים שלו מאד קרובות לקרקע. הטיה לא גדולה במיוחד עלולה להביא לפגיעה של קצה הכנף במסלול. לא הצלחתי למצוא נתון רשמי, אבל אני מכיר מספר מקרים של פגיעות קצה כנף במסלול, בהמראה, בנחיתה או בהליכה סביב, בדגם המטוס הזה ודומיו.
בתאריך 17.2.2025 התרסק מטוס מאותו דגם, במהלך נחיתה בטורונטו. בקליפת אגוז, המטוס נחת על מסלול 23, כאשר הרוח הייתה חזקה ומשבית, בעיקר עם רכיב אף. המטוס נגע במסלול קשה ובהטיה של 7.5 מעלות. כתוצאה מכך קרס כן הנסע הימני והתקפל, הכנף חבטה המסלול, נתלשה ממקומה והמטוס התהפך.
אחד הדברים שיש לשים לב אליהם במהלך המראה, נחיתה או הליכה סביב הוא שמירת כנפיים מאוזנות, בשיניים.




