תקנות תעופתיות חדשות ב-FAA
להלן כמה מהחשובות שבהן.
- איסור על חברת תעופה להוריד נוסע מהמטוס, לטובת נוסע אחר, לאחר שהנוסע כבר עשה Boarding.
- דרישה מה-FAA לקבוע סטנדרטי-מינימום לרוחב המושבים במטוס ולרווח ביניהם.
- לקבוע סטנדרטים מזעריים לכמות המנוחה שצוותי דיילים מקבלים בין שתי הצבות.
- איסור על ביצוע שיחות דיבור בטלפונים ניידים במהלך טיסה.
- איסור על סיגריות אלקטרוניות במטוסים.
- דרישה מחברות תעופה להחזיר כסף לנוסעים על “שירותים ששולם בעדם ולא סופקו”.
- דרישה מחברות התעופה להרשות לנוסעים עם ילדים קטנים לרשום (Check) את עגלות הילדים שלהם.
- דרישה משלטונות החוק לבדוק אם זה “בלתי הוגן או שקרי” כאשר חברות תעופה מודיעות שאיחור בטיסה הוא בגלל מז”א, כאשר בפועל יש לאיחור סיבות אחרות.
- אישור ל-FAA לדרוש מחברות תעופה לאפשר לנשים בהריון לעלות ראשונות למטוס.
- דרישה מהממשלה להקים כוח-משימה לבדיקה של התנהגויות הטרדה מינית בין עובדי חברות התעופה.
- הגדלת העונשים על הפרעה לעבודת צוות הדיילים או הטייסים.
- לבדוק אם ניתן לאשרר טיסת מטוסים על-קוליים בשמי ארה”ב.
- הרשאה לגופים פדרליים של שמירת החוק והבטחון להתערב בהטסה (Hack) או להפיל רחפנים בבעלות פרטית, אם נראה כי הם מסוכנים.
- לבדוק וליצור כללים ותקנות כדי לאשר הובלת מטענים סדירה על ידי רחפנים (כמו שמציעה “אמזון”).
- לדרוש מה-FAA להקים משרד ל”Spaceports” – ש”ת לחלליות.
- למסד ב-FAA מערכת המאפשרת לציבור להתלונן על אירועים “רעים” שהתרחשו במטוסים.
תרגום ועיבוד – אילן הייט