בקישור הראשון יש סרטון של ההמראה, שהתרחשה בשעת לילה. 2:54 דקות מתחילת הסרטון, רואים את כני הנסע מתקפלים והגלגל נופל.

כאמור, הצוות המשיך בטיסה ליעד. האם הצוות ידע על נפילת הגלגל? לא נמסר במפורש, אבל סביר מאד שכן. האם הצוות הבחין בחיווי לא תקין במערכת המציגה את הלחץ בצמיגים? יש טענה לא מאומתת שהמערכת לצמיג זה לא פעלה, תחת סעיף MEL. התקרית בחקירה.

באשר להמשך טיסה. בספרות המוכרת לי אין התייחסות לנפילה של גלגל, אבל יש התייחסות די נרחבת לתקר/ כשל Tire Failure. אין ברשותי ספרות של דגם המטוס, אבל סביר מאד להניח שהעקרונות המוצגים ב-FCTM של מטוסי Boeing דומים. ההתייחסות לכך מופיעה בפרק 8. ציטוט:

The crew should consider continuing to the destination unless there is an indication that other damage has occurred (non-normal engine indications, engine vibrations, hydraulic system failures or leaks, etc.).

Continuing to the destination allows the airplane weight to be reduced normally, and provide the crew an opportunity to plan and coordinate their arrival and landing when the workload is low.