NASA מקיימת מערכת דיווח אירועי בטיחות. מדי חודש יוצא פרסום בשם CALLBACK, העוסק בין השאר בגורם האנושי בתעופה. הירחון של אוגוסט 2025 עוסק בקבלת החלטות בנושא הפסקת המראה. מובאים שם אירועים נבחרים מתוך מערכת הדיווח, כאשר הם אינם מזוהים.

אירוע אחד שתואר בפרסום זה היה של מטוס מדגם B738. עם תחילת ריצת ההמראה הקברניט ראה ציפור גדולה נוחתת על המסלול, במרחק של כ-3,000 רגל (1 קילומטר) מהנקודה בה היו. הוא הפנה את תשומת לב הק"ר ששימש PF ובשלב זה המשיכו את ההמראה. הוא התרכז בציפור וקצת איחר בקריאה 80 קשר. הציפור, להפתעתם נותרה בגדול במקומה. היא זזה מעט כאשר הם התקרבו. כאשר עברו במקום בו הייתה, הרגישו חבטה מצדו השמאלי של המטוס והקברניט החליט להפסיק המראה, מכיוון שסבר שיש אולי נזק למנוע. מכיוון שהיה עוד הרבה מסלול לפניהם, הוא הפסיק המראה בעזרת סגירת מצערות בלבד, בלי רברסים ובלי בלימה אוטומטית (יתכן שהיו מתחת למהירות שבה RTO נכנס לפעולה). הם פינו מסלול בפינוי מהיר די מרוחק מסוף המסלול. אחרי הגעה בחזרה לעמדת החניה התברר להם כי נגרם נזק משמעותי למנוע שמאל. 

כותב הקברניט שהוא לא אומן מעולם להתייחס למכשולים על המסלול, כגון בעלי חיים, כסיבה להפסיק המראה או לא. הוא מעיד על עצמו שהוא מעתה לעולם לא ימריא כאשר יש גורם כלשהו על המסלול ומציע להכניס תרחישים כאלה לתוכניות אימונים.

עד כאן תרגום חופשי של הסיפור. אכן, יש אין ספור תרחישים שאפשר לדבר או לכתוב עליהם, אפשר לאמן או לא לאמן. אם רואים ציפור גדולה על ציר מסלול כשמתחילים בריצת המראה, זה דבר אחד, אבל מה קורה אם היא נוחתת שם כשהמטוס עובר 80 קשר? 100? 120? מה קורה אם מדובר בציפור קטנה? בלהקת ציפורים? אי אפשר לתת פתרון בית ספר לכל מצב ואין תחליף להיגיון. יש פתגם תעופתי שאומר "אין תחליף להסתכלות סביב". סביב כולל גם קדימה. יש מצבים בהם טייסים סוטים מהציר כדי להימנע ממפגש עם מכשול (בידיעון הקודם זה היה רכב). לפעמים זה יכול להציל את המצב אבל זה גם יכול להיות מסוכן להביא לאיבוד שליטה. 

בשולי הסיפור הזה, העיסוק של הקברניט במה שקורה בחוץ גרם לו להזניח משימה בטיחותית סטנדרטית בתוך התא, השגחה על המכשירים והכרזת 80 קשר. צריך מאד להיזהר מהסחות דעת בכל שלב של הטיסה, במיוחד בקטעים קריטיים. נקודה נוספת היא ביצוע ה-Maneuver של הפסקת המראה. אם במהירות נמוכה מאד זה לגיטימי פשוט לסגור מנועים ולבלום (RTO ממילא עוד לא נכנס לפעולה), במהירות מעל 80 קשר ממש לא.