מטוס מדגם A321, של חברת Nile המצרית, המריא, בשדה התעופה Dammam בסעודיה, כאשר פרצה אש בבלמים של כן נסע שמאל. הצוות הפסיק המראה, בסביבות 100 קשר. אחרי עצירה הקברניט הורה על פינוי חירום. שירותי הכיבוי וההצלה טיפלו באש. לא היו נפגעים.

מקורות לא מאומתים גורסים שהקברניט חש בכך שהמטוס "מושך" ואינו מאיץ כראוי, בהמשך קיבל הודעה מהקבינה על אש מתחת לכנף שמאל.

מדיניות חברת Airbus מבחינה בין תחום האנרגיה הנמוכה והגבוהה בהמראה במהירות 100 קשר (זו קביעה שרירותית, אצל בואינג זה 80 קשר). נראה על פניו כהחלטה נכונה ומתבקשת להפסיק המראה ולאחר מכן, עם קבלת דיווח על אש, גם ביצוע פינוי חירום. אנחנו מכירים את הבד"ח של Engine Fire on the Ground, אבל אש יכולה לפרוץ גם ממקורות אחרים, בלם תפוס או סיבה אחרת. חשוב מאד להיות מסונכרן עם הקבינה, לשלוט באירוע, לשאוב אינפורמציה ולקבל החלטות.