מטוס מדגם B738, של חברת Copa, ביצע גישה למסלול 16L בלימה (פרו) במקום למסלול 16R. המסלול היה סגור לעבודות ולפניהם היה מטוס שנחת והיה אמור לחצות אותו, בדרכו לרחבת החנייה. בחציית גובה 500 רגל, הפקח הבחין בטעות ושלח אותם סביב.

בשדה התעופה של לימה שני מסלולים מקבילים. המרחק ביניהם 1.2 קילומטר, לא ממש קרוב. השמאלי קרוב לטרמינל. הראות הייתה טובה, אבל הייתה עננות עם בסיס 1,400 רגל. איך זה יכול לקרות? הכנה של גישה לא נכונה ב-FMC. בקרה צולבת לקויה. מודעות מצבית. שאננות.