יום חריג בתעופה האירופאית. הסופה Isha השתוללה ברחבי האי הבריטי ואירלנד והביא עימה רוחות של מעל 100 קשר. הסופה גרמה לכ-100 הליכות סביב ועשרות הליכות לשדות משנה. הארוכה שבהן-748 מייל. מטוס של Lufthansa שיצא ממינכן לדבלין ונאלץ לשוב למינכן. על הסיפור של היום הזה, במאמר מבית Flightradar24.

בשורה התחתונה-אף אחד לא התרסק מחוסר דלק ובסוף לכל מטוס נמצא מסלול לנחות עליו. כאשר סופה כזו תוקפת, היא מכה באזורים נרחבים, המכילים בתוכם שדות תעופה רבים. במצבים כאלה צימודים של יעד ושדה משנה כמו לוטון-סטנסטד, לא באים בחשבון. אם אנחנו הולכים סביב מהגישה (בהנחה שבכלל נכנסנו אליה), אנחנו לא לבד, יש עוד הרבה כמונו. שדות המשנה הקרובים לא רלוונטיים, כי הם כנראה באותה צרה. תכנון מראש ודלק. יש מצבים בהם כדאי לבטל או לדחות את הטיסה מראש, כי הסיכוי להגיע ליעד נמוך עד לא קיים. כבר כתבתי בעבר על System Wide Events. זה בדיוק זה, רק שלעיתים אירוע כזה עלול להתרחש בהפתעה (התפרצות הר געש, רעידת אדמה, צונאמי) ולפעמים זה חזוי ואפשר להתכונן.