ארכיון של: אוקטובר 2024

השבוע עשיתי גישה, למסלול 03R באתונה. הנחיתות באתונה הן לרוב על מסלול 03L אבל אנחנו, המפונקים, מבקשים ומקבלים את הימני

מטוס מדגם B789, של חברת American Airlines, הסיע לעמדת החניה, בשדה התעופה של שיקגו, כאשר מכולת כבודה ריקה הוטחה לכיוונו,

מטוס מדגם A321, של חברת EasyJet, יצא לטיסה מבריסטול לגראן קנריה. כאשר המטוס הגיע ליעד, הוא ביצע גישה למסלול 03L,

אנחנו רגילים להתייחס למונח הזה לפני הסעה, לפני המראה ולפני נחיתה. לפעמים זה עלול להיות מאד רלוונטי גם אחרי נחיתה.

מטוס מדגם B753, של חברת CONDOR, נחת בשדה התעופה של Palma Mallorca, הסיע ונכנס לעמדת החניה. לפני שהצוות הספיק לכבות

מטוס מדגם B773, של חברת ANA, החל בריצת המראה, על מסלול 34R בטוקיו. הצוות ביצע הפסקת המראה, במהירות 105 קשר,

מטוס מדגם A320, של חברת Brussels, נחת על מסלול 25R בבריסל. המטוס נגע קשה, ביצע ניתור (Bounced Landing) והלך סביב

מטוס מדגם Avro RJ-100, של חברת Mahan, ביצע גישה, למסלול 08 בשדה התעופה של Grozny (רוסיה). במהלך הגישה המטוס סטה

בטיסת נוסעים של חברת התעופה של סרי לנקה, מסידני לקולומבו (זמן טיסה של כ-10 שעות), הקצינה הראשונה יצאה לשירותים והקברניט

איגוד הטייסים הבינלאומי (IFALPA), ביחד עם איגוד הפקחים הבינלאומי (IFATCA), איגוד חברות התעופה המסחריות (IATA) ואיגוד ספקי שירותי הניווט (CANSO)